智能風(fēng)向風(fēng)速儀

更新時(shí)間：2024-06-27

簡(jiǎn)要描述：

風(fēng)途智能風(fēng)向風(fēng)速儀具有體積小，測(cè)量精度高，無(wú)機(jī)械轉(zhuǎn)軸，使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。主要應(yīng)用在風(fēng)能發(fā)電、氣象和環(huán)境監(jiān)測(cè)、高鐵近地大風(fēng)場(chǎng)監(jiān)測(cè)等方面。

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智能風(fēng)向風(fēng)速儀簡(jiǎn)介

　　FT-WQX2智能風(fēng)向風(fēng)速儀由山東風(fēng)途物聯(lián)網(wǎng)科技有限公司獨(dú)立研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)，其原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號(hào)通過(guò)測(cè)量相對(duì)相位來(lái)檢測(cè)風(fēng)速風(fēng)向。

　　與傳統(tǒng)的超聲波風(fēng)速風(fēng)向儀相比，我司產(chǎn)品克服了對(duì)高精度計(jì)時(shí)器的需求，避免了因傳感器啟動(dòng)延時(shí)、解調(diào)電路延時(shí)、溫度變化而造成的測(cè)量不準(zhǔn)問(wèn)題。

　　可廣泛應(yīng)用于城市環(huán)境監(jiān)測(cè)、風(fēng)力發(fā)電、氣象監(jiān)測(cè)、橋梁隧道、航海船舶、航空機(jī)場(chǎng)等領(lǐng)域，無(wú)需現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)何校準(zhǔn)。

　　超聲波探頭頂蓋隱藏式設(shè)計(jì)，避免雨雪干擾，避免探頭突出而影響風(fēng)速。

　　ASA材質(zhì)耐腐蝕性強(qiáng)，適合野外環(huán)境。一體式設(shè)計(jì)磨損小、使用壽命長(zhǎng)、響應(yīng)速度快。

1.產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)

參數(shù)	測(cè)量范圍	分辨率	精度
風(fēng)速	0-60m/s	0.01m/s	0.1m/s
風(fēng)向	0-360°	0.1°	±1°
選配	空氣溫度、濕度、氣壓、總輻射、光學(xué)雨量、pm2.5、pm10、噪聲
測(cè)量原理	風(fēng)速風(fēng)向（超聲波調(diào)頻鑒相）
輸出信號(hào)	RS485通訊、Modbus通訊協(xié)議
供電	DC12-24V 、太陽(yáng)能
固定方式	套筒固定（可選配法蘭固定）法蘭轉(zhuǎn)接盤(pán)固定
功耗	＜1W@12V
殼體材質(zhì)	ASA工程塑料（防紫外線(xiàn)防風(fēng)化防腐蝕，常年應(yīng)用不變色）
防護(hù)等級(jí)	IP65
選配	法蘭盤(pán)
選配	GPS定位
選配	PC端、手機(jī)、LED顯示屏、液晶電視

2.產(chǎn)品接線(xiàn)定義

　　VCC：棕色，GND：黑色，485A：綠色，485B：藍(lán)色

　　風(fēng)是一個(gè)重要的氣象要素,研究移動(dòng)式風(fēng)速風(fēng)向測(cè)量方法及系統(tǒng)設(shè)計(jì),對(duì)于氣象、航海、航空、風(fēng)電、環(huán)境監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域具有重要意義。風(fēng)包含有風(fēng)速風(fēng)向兩個(gè)矢量參數(shù)。風(fēng)速風(fēng)向的測(cè)量方法主要有風(fēng)向標(biāo)、風(fēng)杯、風(fēng)輪、熱線(xiàn)(球)和超聲波等;超聲波測(cè)風(fēng)具有無(wú)運(yùn)動(dòng)部件、啟動(dòng)風(fēng)速低、測(cè)量范圍寬等優(yōu)點(diǎn)。傳統(tǒng)的測(cè)風(fēng)儀器是基于基座固定條件下進(jìn)行相關(guān)測(cè)量,當(dāng)移動(dòng)時(shí)其基座方位和速度將變化,風(fēng)速、風(fēng)向測(cè)量需根據(jù)基座速度和方位進(jìn)行修正,才能得到實(shí)際相對(duì)于地)的風(fēng)參數(shù),因此傳統(tǒng)測(cè)風(fēng)儀器無(wú)法滿(mǎn)足移動(dòng)式測(cè)風(fēng)領(lǐng)域。